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回单管理

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回单管理 

现代企业的合作趋于一种白热化的状况,企业取企业的协作一定程度完整是一种诺言的运营,世华通物流经由过程差别客户的物流回单管理效劳总结出了一套周全的回单管理模式,为现代企业的诺言运营供应了保障。

一、签收回单的界说

签收回单是发货客户正在物流公司托运货色后,物流公司将货色投递客户处,收货客户一般签收后,为客户供应原件签收单返还的效劳。比方,客户甲经由过程物流公司托运衣服给客户乙,为证实物流公司已按要求将衣服无缺交给乙,物流公司必需背甲出示乙曾经收到的凭据,那凭据就是客户乙签收的签收单。一般状况下签收回单是作为结款的根据。

二、分类

凭据签收回单的泉源和返回体式格局,签收回单可分为四类。

1.原件签收

2.原件传签

3.网点签单

4.网点传签

三、始发部门签收单操纵

1.签收单尺度建造

(1)正在建造签收单时必需要写上:代单号、目标站、收货人、收货人电话、签收单品种。如签收单品种为原件签收时,必需盖部门原件签收回单专用章,便于抵达部门分类管理,便于识别。

(2)正在挖开签收单时,体系将提醒是不是需求打印签收单信封,间接打印便可;关于有个性化要求的客户,必需正在打印前填写好详细的个性化要求,确保抵达部门清晰相干信息。

2.签收单建造辅佐步伐

将签收单信息包孕代单号、目标站、收货人、收货人电话、签收单品种、原件签收回单专用章(签收单品种是原件签单的)和发货方的个性化要求(第1条尺度)打印正在一张白纸上,取签收单一并装人信封内。如泛起签收单信封丧失时,仍旧可以或许准确指导客户填写签收单,低落签收单不合格率。

3.签收单交代

始发部门货色出港时,部门职员必需将签收单交代给司机,并让司机正在票据交代单上署名确认,包管货单偕行。

4.签收单跟进取搜检

逐日对本部门收回货色的签收单停止跟踪(运单号、目标站、走货体式格局、客户资料、划定返回日期、现实返回日期等,实时取运作中央“签收回单”管理员查对返回状况),并做好相干纪录,对逾时未返签收单停止催促返回。重要核实两项内容:一是核实签收回单原件及信封建造尺度是不是范例取及格;二是核实终端部门返回签收单的数目(应返取真返数目是不是同等)及签收是不是一般,并对签收单分类整顿、妥帖管理,做好相干纪录事情。

四、运作中央签收单操纵

1.签收单交代

车辆进港运作中央后,司机将签收单交代给相干柜台职员并停止交代确认。-金沙娱场手机版

2.签收单搜检

(1)搜检签收单建造是不是及格,包孕签收单信封上是不是打印有代单号、目标站、收货人、收货人电话、签收单品种、个性化需求。

(2)开单有原件签单的,搜检始发部门是不是盖有部门原件签收回单专用章。

(3)如发明签收单建造不合格,将签收回单缺失信息停止增补,到及格为止,并实时将非常状况经由过程“非常信息”模块停止反应。

3.签收单分拨交代

凭据货色目标站,对签收单停止分拨,包管货色出港时,货单偕行。查对“签收回单”原件是不是按划定操纵(即原件“签收回单”随单偕行),并取司机交代确认。

4.签收单跟进催返

逐日对已签收逾时未返和项目客户特别返回时效要求的签收单停止催返并跟进返单状况。-澳门金沙城中心

5.签收单的返回交代

签收单管理员对终端部门返回签收单停止交代确认。

6.返回签收单的搜检

(1)搜检签收单返回数目是不是一般,有漏掉正在非常反应时间内反应给上一环节;

(2)签收单签收是不是及格,不合格则返回重签;

(3)搜检终端部门是不是将已签收的签收单扫描图上传至NIS体系,且核实是不是及格。

7.返回营业部

对搜检及格的签收单停止分拨返回,并做好交代。

8.统计分析

统计当日签收单返回状况,将应返回票数、已实时返回票数、返回实时率、已返回明细表上报至时效管理部签收单管理员;对签收单扫描不合格的实时反应非常,并做成表格上报至时效管理部签收单管理员立案。

五、终端部门签收单操纵

1.签收单交代

车辆抵达终端部门后,司机必需将签收单交代给柜台职员停止交代确认。如该货需直达中发,外发时,终端部门需将货色签收单交代至外发公司,包管货单偕行,并要求中发公司根据签收单信封上的要求指导收货方签收,并正在划定时间内返回终端部门。

2.签收单搜检

终端部门柜台工作人员必需搜检签收单信封建造是不是及格,如不合格,应实时反应非常信息至上一环节。

3.签收单尺度签收

送货或自提货的状况,正在客户签收时,终端部门职员应指导客户按要求填写签收单。如是外请车送货,营业部务必对外请司机培训到位,按尺度要求签收。

4.签收单催返(直达中发)

签收单管理员逐日对已签收逾时未返和项目客户特别返回时效要求的签收单停止催返并跟进返单状况。

5.签收单扫描

对已签收的签收单停止扫描上传NIS体系,如不合格必需合营始发部门停止重签或

补签。

6.整顿返回

整顿部门天天已签收的签收单,并正在公司划定时间内返回至运作中央。

六、整车业务签收单操纵-金沙j

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(1)关于公司一切整车业务,又有签收单返回要求的状况,如该整车经由公司自有网点时,签收回单返回义务由公司自有网点负担,返回时效取专线货色返回时效同等。

(2)关于公司一切整车业务,又有签收单返回要求的状况,如该整车不经由公司自.有网点时,签收回单的返回义务由该整车业务司机负担;若该车辆为中请车辆,则由请车部负担,请车职员正在请车时,必需将领取司机整车运费15%先行扣压,要求正在签收后15天内,凭签收回单停止结算。

七、签收单操纵的注意事项

(1)正在建造原件签收单时必需要写上:代单号、目标站、收货人、收货人电话、原件签收回单专用章。轻易抵达部门对签收单停止分类,并便于识别。

(2)关于有个性化要求的客户,必需正在打印前填写好个性化要求,确保抵达部门能清晰清楚明了天看到相干的信息。

(3)抵达部门必需根据体系内大概签收单信封上的注意事项准确指导客户正在签收单上署名。

(4)原件签收单和网点签收单一律不得返回复印件,除非是开单部门备注要求返回

复印件。

(5)一旦货色泛起非常则客户会拒签签收单,送货员要只管压服客户最少要签新邦出仓单,并写明非常签收、现实收货件数、非常状况;并将非常状况示知始发部门,由始发部门关照发货人停止处置惩罚。

(6)关于始发部门不克不及补单的,则征得始发部门赞成返回出仓单或返回客户的收货凭条。

(7)签收单返回有响应时效,列入营业部绩效考核。

(8)各节点尺度交代和搜检是有用包管签收回单平安取及格的步伐,上环节对签收回单的跟进是对下一节点的监视

 


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